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换档了,沟通更有效【简体】【繁體】
添加日期:2016/8/30  点击次数:4379

    我曾有一辆Jeep牧马人,我很喜欢这款越野车。它的四驱高速挡(4H)可使你急速行驶。你甚至可以在高速行驶中换挡。但是,当车辆受困,车轮打滑,需要更大的牵引力时,你需要停下来换成四驱低速挡(4L),然后继续前行。

  我为什么会谈及Jeep变速器呢?因为这使我想到了需要高速挡和低速挡转换的另一件事情:沟通。

  我们公司的项目管理工具Basecamp关乎的便是沟通问题。该管理工具用于发布公告、发表意见、讨论问题并记录决策和客户反馈,并且可以使你在任何时候都能获取这些沟通信息。在过去几年各种各样的沟通工具中,最新趋势是群组聊天模式,其突出特点是“高速行驶”:快速、随意,针对情景随时发表意见——会有许多人不加思考地插话。整个沟通过程就像是滚动的自动收报机纸条,一波接一波。可问题在于,如果整个过程就像是传送带不断向前推进,每个人都会想立刻插上一句,以免错失发表意见的机会。害怕被遗漏的心理通常会致使人们为了刷存在感而贸然发言。这种沟通方式会导致“膝跳反射”式反应,而不是进行充分有效的沟通。当人们迫切希望自己的声音能被大家听到时,往往会基于瞬间判断而作出决定。这会营造出一种令人狂躁的环境:当需要慢下来,让人们好好思考,消化理解并随后发表评论时,所有事情却仍然在加速前行。

  因此,当你想引起更多人注意,作出有说服力的争辩时,就需要换成低速挡。最为重要的是,这可以让人们有时间思考后作出应答。但是,较多的公司仅采用群组聊天模式——高速挡,而忽略了低速挡的力量,导致事情变得“打滑”,使得本需要冷静慎重讨论的事情也变得琐碎混乱。

  在我们公司,通常会在群组聊 天 室中随意讨论些问题。一旦有好点子出现,便会有人将沟通模式转为低速挡,停止随意讨论并发表长文或上传文件。那么,该如何判断换低速挡的时机呢?起初,这很让人纠结,因为并没有非常明确的标志。然而,如果许多人一条接一条地聊了20多分钟,仍然没有大的进展,通常预示着需要转为低速挡了。此时,我就会建议大家停下来换挡。

  长篇消息是一种很棒的形式,能使大家一次只听取一个人的意见,获得完整的信息,而不会使信息瞬间闪过却难以捕捉。然后,大家也可以同样的方式作出回应。当然,理想的状态是同时使用四驱高速挡(4H)和四驱低速挡(4L),以帮助大家进行具有实质进展的沟通。

  ……

  贾森•弗里德,37signals合伙创立人,著有《重来:更为简单有效的商业思维》(Rework)以及《重来:更为简单高效的远程工作方式》(Remote: Office Not Required )系列畅销书。

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· 2014年国际注册执行总监资质申...
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